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福京动车“朝发夕至”

7月1日起，福建省开通福州-北京动车，厦门百姓在厦深铁路开通后有望9个多小时到北京。昨日，南昌铁路局新闻发布会称，正式出台“7·1”新列车运行图和暑运方案，对接京沪高铁。此次调整，福厦高铁增开15趟动车，暑运加开7趟假日动车。 

　　新增旅客列车17对

　　此次“7·1”新图，南昌局共编制旅客列车256.5对，其中直通180对，管内76.5对。新增旅客列车17对，其中，动车15对，普速2对。变更运行区段3对，变更等级7对。

　　新增动车组列车15对:福州-宁波东D3302/1次，厦门北-宁波东D3303/4次，福州-厦门北D6246/D6229次，福州-厦门D6212/D6267次，厦门北-上海虹桥D3210/09次，福州-厦门北D6223/D6252次，福州-厦门D6235/D6228、D6251/D6244次，福州-福鼎D6336/5次，厦门-宁波东D3219/20次，上海虹桥-厦门北D3117/8次，厦门北-福州南D6219/D6270次，上海虹桥-厦门北D3119/20次，厦门北-福州南D6211/D6264次，北京南-福州D301/2次。

　　增开普速列车2对:贵阳-上海南K496/5次，昆明-济南K492/1次。

　　变更列车等级中涉及厦门的两趟:南京西-厦门2521/2次改快速;蚌埠(合肥)-厦门2025/6次改快速，车次K177/8次。原上海局担当值乘的厦门-福州D6214/6229、D6244/6257次2对旅客列车停运。

　　此外，福厦线编制7对节假日运行线，将在福州-厦门之间开行D6301/2、D6311/2、D6303/4、D6305/6、D6307/8、D6309/10次6对动车，福州-泉州之间开行D6321/2次1对动车。节假日动车开行日期及其他有关事项请随时关注车站公告。

　　福京动车“朝发夕至”

　　7月1日起，对接京沪高铁，南铁将开行一对福州至北京往返直达动车。不过，在厦深铁路开通之前，厦门百姓除到福州转车外，无法乘坐此趟动车直达北京。

　　目前，福州至北京南D302次动车组列车经停24个车站，7:50出发，22:20到站，全程运行14小时30分钟。北京南至福州D301次动车列车经停20个车站，7:50出发，21:26到达福州，全程运行13小时36分钟。较现在福建境内最快的进京列车北京西-福州Z59/60次现行运行时间19小时50分钟，缩短6个多小时。

　　据介绍，此次福京高铁动车组列车使用CRH2E型16辆编组，全列定员630人。

　　厦门新增动车12对
　　厦门北-宁波东D3303/4次
　　福州-厦门北D6246/D6229次
　　福州-厦门D6212/D6267次
　　厦门北-上海虹桥D3210/09次
　　福州-厦门北D6223/D6252次
　　福州-厦门D6235/D6228、
　　D6251/D6244次
　　厦门-宁波东D3219/20次
　　上海虹桥-厦门北D3117/8次
　　厦门北-福州南D6219/D6270次
　　上海虹桥-厦门北D3119/20次
　　厦门北-福州南D6211/D6264次

　　厦门以外新增动车3对
　　福州-宁波东D3302/1次
　　福州-福鼎D6336/5次
　　北京南-福州D301/2次。

　　新增普速列车2对
　　贵阳-上海南K496/5次
　　昆明-济南K492/1次